汽車電子，又稱“車規級電子元（yuán）器件（jiàn）”，是指（zhǐ）安（ān）裝在（zài）汽車上所有電子設備的總稱，是由（yóu）電子元器件組成的，用以（yǐ）感知、計算、執行汽車的各個狀態、功能的係統。汽車電子按用途可分為連接器、傳感器、控製（zhì）器、執行器（qì）四個種類。電子技術在上個世紀70年代引入汽車工業，首先在發動機燃油噴射控製係統應用，極大提高了燃油效率。目前汽車（chē）電子已被廣泛用於底盤控（kòng）製、動力係統、車身（shēn）控（kòng）製、故障診斷以及音響、通訊、導（dǎo）航等方麵。汽（qì）車電子顯著提高了車輛的綜合性能，使汽車從代步工具成（chéng）為同時具有交通、娛樂、辦公和通訊多種功能的綜合平台。

汽車電子市場規模逐年擴大。受益於汽車工（gōng）業電動化、智能化、網聯化，以及汽車電子在整車（chē）中（zhōng）的成本占（zhàn）比快速上升等多重利好因素，汽（qì）車電子市場增長速度已遠遠（yuǎn）超（chāo）過整車市場。

近幾年中國汽車電子完（wán）成的（de）一些標誌性工程來看（kàn），焊接技術發（fā）揮了重要作用，但（dàn）傳統焊接（jiē）工藝（yì）已不能滿足越來（lái）越高的技術要（yào）求和條件限製，激光焊接便有了很大的發展空間。激（jī）光技術涉及材料學、力學、計算機科學等。

精密激光錫（xī）焊機焊接汽車線束線材與端子接頭區別於烙鐵自（zì）動焊錫機，烙鐵焊錫機采用的是發熱芯電磁發（fā）熱通過熱（rè）傳導的方式（shì）對線材和焊（hàn）點輻射傳導熱能，這樣在實際生產過程中很容易燙（tàng）傷線材和端子的塑料。

精密激（jī）光焊接機采用的是非接（jiē）觸式（shì）的，局（jú）部快速發（fā）熱，在熱能還（hái）未完全（quán）被傳導至不需要焊接區域時完成焊接，具有效（xiào）率快（kuài）、周邊無灼傷的特點。並且激光錫焊對比烙鐵頭（tóu）焊（hàn）接不存在耗材（cái），完全避（bì）免了烙鐵頭磨損、發熱芯損壞的問題導致的焊接不良。

線束焊（hàn）錫解決方案：

在激光錫焊的過程中，由於焊點小，焊盤散（sàn）熱快（kuài），必須采用閉環的激光錫焊溫度控製係統，目（mù）前（qián）激光溫度模組每秒1000次（cì）的溫度采集速度。閉環的（de）控製係統和高頻率的溫度采集運算（suàn）能確保在焊接過程的溫（wēn）度精準性，大大避免的溫度過（guò）載和溫度不足的缺陷。