我們在使（shǐ）用武漢懸掛起重機的時候，因為各種原因，經常會發（fā）生停電的情況，這個時候，因（yīn）為慣性的作用，不能（néng）馬上停止（zhǐ）工作，很可能會造（zào）成機械損壞，嚴（yán）重的話，還會造成其它（tā）的意外。由於大車運行過程中的振動，致使滑鐵與導軌之間的連接不牢固，電源發生故障，致使主觸頭和常開副觸（chù）頭同時斷（duàn）開，主觸頭線圈的自（zì）鎖會發生故障，從而（ér）導致電源中斷。由於滑塊的局部接（jiē）觸不良，致使吊車在運行到滑道的某一段時（shí）出現（xiàn）暫態脫位，而當這一相位與控製線路相連時，主接觸器（qì）線圈就會斷電，自鎖失效，即使裝（zhuāng）置（zhì）在慣性作用下滑（huá）到了（le）接觸（chù）麵上，但主線圈也不能自動回電，須再次按下啟動鍵。在起重過（guò）程中，由於起重引起的震動，主觸頭和副（fù）觸頭由於振動而同（tóng）時斷裂，從而導致主觸頭的自鎖斷。那麽，我們該怎麽辦

　　1.吊車控製線由三相380 V的（de）三相電源通過 QS連接，三相電源中的兩個相（xiàng）位作為控製線的電源，供給主接線 KM，並將過流繼電器的（de）常閉觸（chù）頭KI1,KI2,KI3串聯到各電動機上。

　　2.將三個限製開關SQ1,SQ2,SQ3串聯在（zài）一起，以進（jìn）行連鎖保護。

　　3.啟（qǐ）動按鈕 SB，主觸頭的兩個（gè）常開式副觸頭 KM使主觸頭自（zì）動鎖（suǒ）定。

　　4.將以下數組位置（zhì）限製開關與對應的2對凸輪控製裝置進行動作，以實現武漢（hàn）懸掛起重機的極（jí）限。